Porto Belo e Tijucas oficializaram, nesta quinta-feira (27), um passo decisivo para tirar do papel a construção do molhe e a dragagem do Rio Santa Luzia, obra aguardada há décadas pelos moradores e pescadores da região. Em cerimônia no ABC Business Park, prefeitos, representantes políticos e lideranças comunitárias assinaram os contratos para elaboração do projeto de engenharia e para os estudos ambientais necessários ao licenciamento.
A Mega TR Empreendimentos Imobiliários assumiu integralmente os custos das etapas técnicas, em modelo de parceria com os dois municípios. A empresa realizará levantamentos detalhados, modelagem hidrodinâmica e análises ambientais que vão definir o traçado, a profundidade e as condições ideais para a dragagem e para a construção do molhe. O prazo inicial para conclusão dos estudos é de 120 dias, quando os documentos serão protocolados no órgão licenciador.
A assinatura reuniu o prefeito de Porto Belo, Joel Lucinda, o prefeito de Tijucas, Maickon Sgrott, o deputado estadual Emerson Stein, vereadores e lideranças do bairro Santa Luzia. Durante o ato, pescadores reforçaram que a obra representa segurança na navegação, redução de riscos em maré baixa e proteção contra alagamentos que atingem o bairro há anos. A Defesa Civil destacou que o conjunto de intervenções terá impacto direto na prevenção de enchentes tanto em Porto Belo quanto em Tijucas.
Autoridades também apontaram que o projeto vai muito além do setor pesqueiro. A melhoria na navegabilidade abre portas para investimentos em turismo náutico, gastronomia e serviços, fortalecendo o potencial econômico da Baía de Tijucas. O vice-presidente da Câmara de Tijucas, Flávio de Souza, lembrou que os molhes na foz do Rio Tijucas são um desejo que atravessa gerações e podem integrar, no futuro, a orla de Tijucas à região de Santa Luzia, criando um novo eixo de lazer e desenvolvimento.
O prefeito de Porto Belo, Joel Lucinda, destacou sua ligação com a comunidade de Santa Luzia e frisou que o projeto representa uma solução técnica e definitiva para o assoreamento do rio. Já o prefeito Maickon Sgrott afirmou que ver o projeto avançar simboliza uma mudança concreta para pescadores e famílias que convivem com enchentes e dificuldades de navegação. “Com união e determinação, vamos ver o primeiro caminhão de pedras chegar e começar uma nova fase para toda a nossa orla”, disse.
Com os contratos assinados, os profissionais iniciam agora os levantamentos de campo e a etapa de estudos ambientais que resultarão no projeto executivo. Depois disso, Porto Belo e Tijucas, junto da Mega TR e do apoio político regional, buscarão as autorizações finais e os recursos necessários para executar a obra considerada estratégica para o futuro de toda a região.
