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VÍDEO – Sem capacete em moto elétrica, criança bate contra traseira de carro em Tijucas

Motorista de 74 anos freou o HR-V diante da faixa elevada na Rua Antônio Bayer, no Centro de Tijucas, e ouviu o estrondo atrás. A criança de 12 anos que conduzia a moto elétrica foi levada ao hospital, e o vidro traseiro ficou com um buraco no meio.

VÍDEO – Sem capacete em moto elétrica, criança bate contra traseira de carro em Tijucas
Foto: Reprodução
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Uma criança de 12 anos em uma moto elétrica, sem capacete, bateu com tanta força na traseira de um HR-V branco que abriu um buraco no vidro do carro. A batida aconteceu na Rua Antônio Bayer, no Centro de Tijucas, nesta quinta-feira (10), e foi flagrada por uma câmera de segurança.

O motorista, de 74 anos, seguia no sentido leste oeste em velocidade inferior a 40 km/h e freou ao chegar em frente ao número 345, onde há uma faixa de pedestres elevada. Foi aí que ouviu o estrondo atrás do veículo.

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Ele parou, desceu e encontrou a moto elétrica caída na pista, o menino ferido e o vidro traseiro estilhaçado.

Câmera de segurança flagrou o momento da batida na Rua Antônio Bayer, no Centro de Tijucas

Nas imagens, o HR-V aparece se aproximando da faixa elevada quando a moto elétrica atinge a traseira e tomba na pista. Peças ficam espalhadas pelo asfalto e o carro para poucos metros à frente.

Vidro traseiro do HR-V branco com buraco no meio e a via onde ocorreu a batida, no Centro de Tijucas
O rombo no vidro traseiro do HR-V e o local da batida, na Rua Antônio Bayer

O próprio motorista prestou socorro e acionou o SAMU. A equipe atendeu o menino na rua e o levou ao Hospital São José, em Tijucas.

O vidro traseiro do utilitário ficou com um rombo circular bem no meio, com trincas espalhadas por toda a superfície. A lataria não apresentou amassados aparentes.

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A moto elétrica foi retirada do local ainda durante o atendimento. O motorista, aposentado e morador de Tijucas, permaneceu na rua até a conclusão do registro.

Motos e patinetes elétricos se multiplicaram nas ruas de Tijucas nos últimos anos, usados para trajetos curtos e para levar adolescentes até a escola. No Brasil, equipamentos com motor de até 1.000 watts e velocidade máxima de 32 km/h são classificados como autopropelidos, dispensam habilitação e emplacamento, mas só podem ser conduzidos por maiores de 16 anos e exigem capacete. Acima desses limites, o veículo é enquadrado como ciclomotor, com exigência de registro, placa e autorização para conduzir.

Não há informação sobre o estado de saúde do menino após o atendimento hospitalar. O caso foi registrado como acidente de trânsito com vítima ferida.

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