Nova rótula da Lagoa da Conceição é liberada para destravar um gargalo histórico do trânsito de Florianópolis

A nova rótula da Lagoa da Conceição, em Florianópolis, foi liberada para o trânsito às 6h30 desta quarta-feira (21). A estrutura fica na saída da Ponte da Lagoa, no entroncamento da Avenida das Rendeiras com a Rua Vereador Osni Ortiga, que dá acesso ao Rio Tavares. É um dos pontos mais movimentados da região, por onde passam até 14 mil veículos por dia no verão, segundo a Prefeitura de Florianópolis.

“Esse é um gargalo histórico, é daquelas coisas que todo mundo diz: ‘Ah, isso aqui não tem jeito mesmo'”, disse o prefeito Topázio Neto em entrevista ao Jornal Razão nesta quinta-feira (22). Segundo ele, a prefeitura desapropriou a área e tirou construções que ficavam ao redor do cruzamento para montar o novo desenho.

O prefeito explicou o que travava o trânsito no local. “O que acontecia no entroncamento da Osni Ortiga com as Rendeiras é que tem muita negociação. Quem quer sair fica esperando, daí trava, daí espera, o outro entra. E isso tudo, quando acontece no trânsito, é só congestionamento.”

Como fica a circulação

Com a rótula, quem vem pela Osni Ortiga e segue para as praias não precisa mais invadir a pista contrária. O motorista sai pela direita da rótula, que tem área livre para a conversão. Quem circula pelas Rendeiras e quer ir para o Centrinho continua pelas duas faixas mais próximas da orla da Lagoa.

Quem sai do Centrinho com destino ao Rio Tavares só precisa se manter na faixa da direita, que funciona como uma entrada exclusiva para o bairro. Os outros caminhos passam pelo contorno da rótula. Quem vem da Joaquina em direção ao Centro e quer ir ao Rio Tavares, por exemplo, contorna a rótula para pegar a saída.

“Esse é um espaço que naturalmente tem uma demanda grande. Está no centro das principais vias de acesso aos balneários mais buscados do Sul e Leste da Ilha. A nova rótula é uma estratégia para diminuir os problemas aos motoristas, principalmente acidentes que aconteciam em decorrência de avanços indevidos sobre as pistas contrárias”, afirmou o secretário de Infraestrutura e Manutenção da Cidade, Rafael Hahne, em nota da prefeitura.

Contramão no primeiro dia

Topázio contou que viu motoristas se perdendo logo na abertura. “Ontem eu vi algumas pessoas, quando a gente abriu de manhã, se perdendo, entrando na contramão”, disse. Uma placa que indica a direção vai ser trocada, e equipes da prefeitura acompanham o trânsito no local.

O pedido do prefeito é que os motoristas passem devagar nos primeiros dias. “Vai devagarzinho quando for ali, porque tem que aprender um pouco a rótula. A gente vai sinalizar bastante, mas sempre é uma coisa nova.”

Segundo Topázio, a área também fica mais segura para quem passa a pé e de bicicleta. As calçadas em volta da rótula estão sendo ampliadas, e a fiação de telefonia vai ser enterrada. A rede de alta tensão fica de fora.

Obra termina em novembro

A liberação do trânsito não encerra a obra. A abertura era necessária para começar o encaixe do novo trecho com a Avenida das Rendeiras, e por isso ainda vai haver intervenções no local. A Secretaria de Infraestrutura e Manutenção da Cidade também termina um deck de madeira em volta da rótula e o paisagismo, com plantio de vegetação. O prefeito espera concluir tudo até 15 de novembro, antes da temporada de verão.

Entre os moradores ouvidos pelo Jornal Razão, as opiniões se dividem. Um disse que gostou e que a passagem ficou melhor. Outra contou que a rótula está ajudando, mas quer ver como fica no verão. Um terceiro reclamou que o novo desenho atrapalha quem vem das Rendeiras para entrar na Osni Ortiga e defendeu um elevado no lugar.