A mobilidade urbana centrou o debate em Porto Belo, município da região do Vale do Itajaí que integra a chamada Costa Esmeralda catarinense.

Na noite desta quarta-feira (04) cerca de 400 pessoas participaram da audiência pública, liderada pelo Parlamento, por meio da Comissão de Assuntos Municipais, que deliberou um pré-projeto para melhorar a mobilidade no sistema viário de Porto Belo e no acesso entre a cidade e Bombinhas.

Orçado em cerca de R$ 1,5 milhão, o pré-projeto compreende duas frentes: Um edificado dentro do município de Porto Belo e outro, que seria a construção de um segundo acesso Porto Belo-Bombinhas.

A informação é do proponente da audiência pública, deputado Emerson Stein (MDB). Ele explica que o custo total da obra é estimado em mais de R$ 80 milhões. O parlamentar afirma que vai buscar parceria junto ao Governo do Estado. " Queremos executar essa obra o mais rápido possível. Há dez anos já tratávamos desse tema".

“O atual plano de mobilidade da região está defasado, existe há mais de 15 anos. Estamos aqui para ouvir a população e buscar sugestões para essa pauta, deixando claro, que queremos dar qualidade de vida para os moradores e para os turistas”, pontuou o parlamentar, que avaliou que os problemas no tráfego não se limitam à alta temporada.

O pré-projeto, apresentado por representantes da empresa Colpani Engenharia, propôs alterações de mobilidade com a implantação de vias arteriais e coletoras, dentro da extensão territorial em Porto Belo, bem como o segundo acesso a Bombinhas.

De acordo com o IBGE, os municípios de Itapema, Porto Belo e Bombinhas, que compreendem a região da Costa Esmeralda, apresentaram um crescimento acelerado na última década. Estes municípios tinham uma população estimada de 60.826 habitantes em 2010.

Segundo o IBGE, com dados do Censo 2022, estes três municípios saltaram para uma população de 128.389 moradores. Na época da temporada, essa população triplica, informou o presidente da CDL de Bombinhas, Mário Pera.