Corredor exclusivo para ônibus: Florianópolis confirma BRT com obras de mais de R$ 500 milhões

O transporte público de Florianópolis está prestes a ganhar uma transformação histórica. O prefeito Topázio Neto confirmou que a capital catarinense vai receber um sistema de BRT com corredores exclusivos para ônibus, com investimento de cerca de R$ 500 milhões.

Conforme o prefeito, o projeto prevê um anel completo de BRT ao redor do maciço do Morro da Cruz. O ônibus sai da Trindade, passa pelo Pantanal e Saco dos Limões, chega ao Terminal de Integração do Centro (TICEN), segue pela Beira-Mar Norte e retorna à Trindade. Segundo Topázio Neto, o circuito completo levará apenas 18 minutos.

O sistema contará com corredores exclusivos, o que significa que os ônibus não vão enfrentar engarrafamentos. O BRT terá horários fixos de partida e chegada, além de novas estações de embarque e desembarque ao longo do trajeto.

A prefeitura informou que os recursos para o projeto já estão garantidos e que o financiamento está na última fase de aprovação junto à Caixa Econômica Federal. Segundo Topázio Neto, o objetivo é realizar a licitação ainda em 2026 e iniciar as obras da primeira etapa no mesmo ano, no trecho que liga a Trindade ao Terminal Central.
“É uma economia de tempo para as pessoas, uma agilidade no transporte público na região central e um sonho de muitos anos que nós vamos agora realizar”, afirmou o prefeito.

Moradores ouvidos durante o anúncio demonstraram expectativa com a novidade. “Seria uma maravilha. Eu hoje não passo mais o trabalho que eu passava para trabalhar, porque sentia pela Beira-Mar. Estou aposentada, graças a Deus, mas vai facilitar para muita gente”, disse uma moradora da região.

Até a última atualização, o projeto aguardava a aprovação final da Caixa Econômica Federal. A prefeitura mantém a previsão de licitação e início das obras para 2026, começando pelo trecho entre a Trindade e o TICEN.